Technikartikel Nr. 1 – Geschwollene, aber noch nicht kaputte Glühkerzen!

Wenn Sie also lange genug an Dieselmotoren arbeiten, müssen Sie sich mit eingefrorenen, aufgequollenen oder kaputten Glühkerzen herumschlagen. Hier finden Sie Anleitungen zum Lösen eingefrorener Glühkerzen und passende Spezialwerkzeuge. Sie finden dort auch zahlreiche Beschreibungen zum Entfernen defekter Glühkerzen und die dafür erforderlichen Werkzeuge. Was Sie nicht sehen, ist, was zu tun ist, wenn sie einfach geschwollen, aber „NOCH“ nicht gebrochen sind.

Ich sehe dieses Szenario mit einer geschwollenen Glühkerze weitaus häufiger als die beiden anderen. Das Problem ist, dass die Glühkerzen kaputt gehen, wenn man nicht aufpasst, und das ist wirklich ärgerlich. Zunächst einmal behandeln wir diesen Job so, als würden wir ein heikles Teil bearbeiten, denn das tun wir. Die Enden von Glühkerzen sind extrem hart und daher auch spröde. Wenn eine Glühkerze auf den Boden fällt, entsorgen wir sie. Es lohnt sich einfach nicht, es beim nächsten Entfernungsversuch abzubrechen.

Wenn es an der Zeit ist, die Glühkerzen einzubauen oder zu entfernen, verwenden wir einen ganz besonderen Sockel. Eine standardmäßige kurze Stecknuss ist nicht lang genug, um den Bolzen am Ende der Glühkerze zu stecken, eine tiefe Stecknuss ist oft zu lang, um in den begrenzten verfügbaren Platz zu passen. Schraubenschlüssel sind normalerweise nicht breit genug, um vollständig in den Sockel der Glühkerze einzugreifen. Wir verwenden eine Steckdose mittlerer Tiefe. Ja, sie stellen sie her, aber sie sind in den billigeren Werkzeugläden wie Harbor Freight oder Northern Tool zum Beispiel nicht üblich. Unseres ist Snap-On, aber Matco und andere stellen sie auch her. Sie möchten das volle Einrasten erreichen, damit Sie den Sechskant nicht auch nur geringfügig abstreifen, da Sie bei der nächsten Arbeit möglicherweise wirklich alles benötigen, um eine hartnäckige Glühkerze herauszubekommen.

Was tun Sie also, wenn Sie die Glühkerze mit Ihrem Steckschlüssel herausbrechen und sie sich von Hand bis zum Ende herausdrehen lässt, dann aber nicht herausrutscht? Nun, das ist es, was eine geschwollene Glühkerze oft bewirkt. Das Ende begann zu versagen und ist angeschwollen. Manchmal ist das gesamte Ende rissig und aufgeplatzt, bei anderen handelt es sich nur um einen kleinen Abschnitt. Sie wissen zu diesem Zeitpunkt einfach nicht, außer dass es nicht herauskommt. Der übliche nächste Schritt, den ich sehe, ist die Brute-Force-Technik. Das könnte funktionieren, aber da ich die Folgen dieser Technik von kaputten Glühkerzen geerbt habe, kann ich Ihnen sagen, dass viele wahrscheinlich nicht kaputt gegangen wären, wenn sie diese einfache Technik angewendet hätten.

Wir haben ein paar Winkelbohrer im Shop. Die kleinste ist unten abgebildet. Dabei handelt es sich um eine Batterieeinheit mit geringem Stromverbrauch, die kompakt ist und sich leicht um den Motor herum montieren lässt. Wir haben größere Einheiten sowie 120-V-Klimaanlagen- und Luftversionen. Der Schlüssel hier ist, dass Sie den Stecker mit dem Spannfutter festhalten müssen. Wie stark eine Glühkerze angeschwollen ist, erkenne ich daran, wie stark sie sich in der Bohrung bewegt. Der abgebildete war festgeklebt, aber nicht sehr geschwollen. Hätte ich dies jedoch erzwungen, hätte das spröde Ende abbrechen und eine Menge Arbeit verursachen können. Stattdessen schnappte ich mir den kleinsten Winkelbohrer aus den Werkzeugkisten. Dieses ist so klein, dass das Spannfutter nicht einmal den Sechskantabschnitt der Glühkerze greifen kann. Kein Problem, ich habe mir einfach das Ende geschnappt. Wenn Sie eine sehr fest sitzende Glühkerze haben, empfehle ich Ihnen nicht, einen kleinen Bohrer zu verwenden, sondern ein Bohrfutter zu besorgen, das groß genug ist, um um den Sechskant herumzukommen. Aber eigentlich geht es hier nicht darum, den Stopfen herauszudrücken, sondern ihn in der Bohrung freizumachen. Wenn Sie den Bohrer betätigen und leichten Druck nach außen auf den Stecker ausüben, kann es vorkommen, dass dieser herausrutscht. Auch hier üben wir keinen großen Drehmoment auf den Stopfen aus, sondern lassen die Drehung nur langsam in der Bohrung frei. Der abgebildete Stecker löste sich nach 20–30 Sekunden Drehen.

Wenn Sie nun die Bohrung verklemmen, lockern Sie das Gewinde, ziehen Sie es möglicherweise wieder fest und ziehen Sie es dann wieder heraus. Verwenden Sie auch etwas PB-Blaster oder ein anderes Gleitmittel. Sie werden überrascht sein, wie viele Glühkerzen ich auf diese Weise entfernt habe, die sonst abgebrochen wären.

Ich hoffe, das hilft, ein paar Kopfschmerzen zu ersparen! Viel Spaß beim HUMVEEing!

Geschwollene Glühkerze, blasenartig.Der Bohrer hat sich am Ende der Glühkerze festgehalten.Diesmal hat der kleinste Winkelbohrer den Job gemacht!


5 Kommentare

  • Awesome advise, a very simple procedure but would not have been used by many if not shared on this website.

    Michael Tebaldi
  • Great suggestion. I’m getting ready to do a glow plug swap on my 6.5L soon and I’m sure this senario will probably surface. Now I have a good plan of attack.

    Dan
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    Dary Khajavi
  • I had a old tech show me a trick years ago. You get a swollen glow plug that won’t come out. Pull the injector on the same hole. Use a zip tie and secure it on the loosened glow plug inside the cylinder. Use a hammer and knock off the outside part of the glow plug. Pull the swollen part out the injector hole. Shocked me, but it worked.

    David Haralson
  • Article doesn’t show up beyond 1st sentence on my Galaxy 7

    Mario Przepiora

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